、工程遂道以及地鐵施工專用車輛等諸多領(lǐng)域。
1、自動調(diào)整剎車深 度
，交通越來越發(fā)達，馬路上各種突發(fā)狀況時有發(fā)生
，不少消費者都遇到過，短距離剎車剎不住的情況
，易發(fā)生交通危險
，而一部好的電動車需根據(jù)騎行習(xí)慣，自動調(diào)整剎車深 度
，騎行更安 全
。
2、更換電池代價，電池作為電動車行業(yè)核心零部件之一
，直接決定行駛里程
，已被越來越多的消費者所重視
，當前市場中的部分廠家和經(jīng)銷商，正是利用這一點，拿電池大做文章
，“保兩年“
，”超大容量“等宣傳語頻頻出現(xiàn)，1塊保兩年的電池
，消費者往往要多花300-500元的代價
。好的電動車需要較長的電池壽命
，才能為廣大消 費者接受
。
3、自動感應(yīng)路面狀況能力， 在下雨天騎行電動車
，是當前困擾行業(yè)和消費者普遍的難題，很多品牌在輪胎上下功夫
，卻始終無法徹 底解決這一問題
， 而一款好的電動車可根據(jù)路面情況
， 做出科學(xué)的反應(yīng)和調(diào)整
， 從而大幅提升了雨天出行的安 全性。
4、充電性能
，當前行業(yè)發(fā)展面臨的大瓶頸，是電動車每次使用前需要長時間充電
，由于國內(nèi)充電站
，充電設(shè)備普及度不夠
，- .旦電動車沒電
，就需要推行很遠的距離。所以部好的電動 車充電性能杠杠的
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