、人機(jī)工程合理性：制動踏板與加速踏板協(xié)調(diào)性好
，操控性好，轉(zhuǎn)向燈自動回位
，喇叭實(shí)現(xiàn)汽車觸發(fā)位置,拔鑰匙自鎖方向系統(tǒng)
，駕駛座可調(diào)節(jié)。
5、制動系統(tǒng)：真空助力制動,踏板加力真空系統(tǒng)介入，液壓制動實(shí)現(xiàn)四輪平衡制動，確保制動不側(cè)滑。
6、電子助力方向：齒輪齒條方向機(jī)，方向間隙小、無噪音、轉(zhuǎn)向力矩小、指向性高 、回正率高
，千米側(cè)滑量小
、輪胎磨損小。
7 、電池及動力電纜：大容量免維護(hù)電池
，放電電流大，均衡性好
，吸收能力強(qiáng)
。大線徑黃銅電纜采用國內(nèi)先進(jìn)的鉚接技術(shù)鉚接電池端子，導(dǎo)電好不發(fā)熱
，無線纜發(fā)熱放弧著火的隱患,從而實(shí)現(xiàn)電池端子壽命長
，維護(hù)少的效果。充電機(jī)采用曲線相對應(yīng)的車載高
效充電機(jī)
，防震
、防水，充電快
、操作簡單
，安 全系數(shù)高。
8 、輪胎：輪胎在行業(yè)內(nèi)大多采用低壓真空胎
，承載小易損壞，本公司采用高壓真空胎
，承載大
，減震好，耐磨
。
9、車頂：鋁塑板防銹、吸音、防震、壽命長、平整性好，不會有銹水滲漏，整車后箱鈑金沖壓料碰焊，整體性好，無共振。
10、后橋：大速比承載后橋，齒輪精度高噪音小、壽命長、安 全系數(shù)高。
11、整車底盤采用陰極電泳處理，防腐性好，防銹性能好，整車壽命提高20%。
12、整車設(shè)計嚴(yán)格按照汽車軸荷分布要求設(shè)計,行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
13、整車底盤按照T/CCMA 0057-2018 場(廠)內(nèi)電動消防車標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，通過特檢院檢驗(yàn)，有國家認(rèn)證的型式試驗(yàn)證書。
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