?div id="m50uktp" class="box-center"> ；钊每炕钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，使得泵腔工作容積周期改動(dòng)，完成吸入和排出液體。而柱塞泵的密封件安裝在柱塞上，經(jīng)過一個(gè)潤(rùn)滑的缸壁。主要是運(yùn)用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使柱塞與泵壁間構(gòu)成容積改動(dòng)，重復(fù)吸入和排出液體并增其壓力的泵。

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變速器內(nèi)的同步器環(huán)損壞，也會(huì)造成打齒

。在同步器上有錐面的摩擦片，它的原理有些類似于膜片式離合器，都是靠金屬片與金屬片之間的滑動(dòng)摩擦來達(dá)到轉(zhuǎn)速的同步。如果錐面摩擦片損壞，或者錐面本身的性能不佳，都會(huì)使升檔或減檔過程中，齒輪間形成比較大的轉(zhuǎn)速差，由于缺少金屬摩擦片的柔性連接，而造成打齒。當(dāng)出現(xiàn)輕微打齒時(shí)，可以在入檔前稍停頓一下，讓同步器有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，以減少齒輪間的轉(zhuǎn)速差，但出現(xiàn)比較頻繁的打齒，或打齒聲比較大時(shí)就要到維修站。

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少搭載重物，控制好車速和剎車

，避免大電流放電。加速的時(shí)候，特別是起步的時(shí)候，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，待速度上來的時(shí)候才繼續(xù)加速。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車